时间:2020-10-02 00:01 来源: 作者: 点击: 次
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广州日报讯 （全媒体记者黄庆） 昨日上午，广州市交通运输局党组书记、局长潘双明连续第二年带队来到广州12345政府服务热线中心，现场接听群众来电并热情与群众进行互动。接电结束后，潘双明接受媒体采访，谈到了深受市民关注的金沙洲交通出行难问题。此前有消息称沉香大桥和大坦沙大桥将于年内建设，潘双明昨日明确表示，11月中旬一定开工。 金沙洲是广佛同城的重要枢纽，但交通出行问题一直困扰着几十万居民。沉香大桥和大坦沙大桥这两座过江大桥的动工建设情况进展如何？建成后如何分流居民的出行？对于这些问题，潘双明进行了详细解答。 “广佛两市已经承诺，11月中旬一定开工。”潘双明透露，“现在还在做社会环评和公示的工作，居民有些投诉我也可以理解，大家觉得修路是应该的，但修在自己家门口，就希望能回避一下。可以理解这种心情，所以我们还是会真正地把规划做好，让市民真正满意。特别是就近居民的噪音扰民事情，我们一定会处理好，并不是没有办法，比如选用不同的材料，噪音的程度是可以减少非常多的，我们会不惜加大成本把这个事情做好。”潘双明还透露，进出金沙洲的周边道路扩宽改造工程也已经提上日程。 据了解，大坦沙大桥按照双向6车道设计；沉香大桥跟广州的白云线和佛山一环进行衔接，按照双向8车道进行设计。按照方案，大坦沙大桥的建设工期是两年半，沉香大桥的工期要3年。 “三年后两座大桥建好之后，将从北、中、南各方位把金沙洲出行问题系统性地彻底解决。”潘双明最后说，“大家放心，金沙洲居民出行难的问题，我们一定会解决好。”
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