湖北建设者建设G6京藏国家高速羊八井至拉萨段前期控制性工程试运行通车

参建单位照片-拍摄者谭凤娟

　　中铁大桥局所承建该项目第二标段，起点位于堆龙德庆乡德庆村，标段全长14.233k，其中包括路基8.19K，桥梁11座，其中大桥8座，中小桥3座，全长2714,特长隧道0.5座，长3.059K，涵洞、通道30道，桥隧比42.39%，项目按双向4车道、一级公路标准建设，设计速度为100K小时，其中路桥已于2019年10月全部完工，剩余羊八井2#隧道于2020年4月开挖全线贯通。羊八井2#隧道位于海拔4300多米的羊八井镇境内，属于高原高海拔特长隧道，隧道全长6118，设计时速100kh，其中V级围岩735，V级围岩2433，级围岩2950，隧道最大埋深达八百多米。在施工过程中遇到围岩破碎多变，同时有强岩爆及涌水等段落，造成施工困难，技术要求高。该项目部通过前期细化施工方案，并针对隧道岩爆等专项方案组织专家论证，针对专家组意见进行调整，并施工过程中针对具体围岩变化情况及时进行动态调整并优化，对各项工作、各道工序、各个施工队伍、各个班组精心组织，施工过程中严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，项目部职工克服高原高寒高海拔等恶劣气候条件，发挥“老西藏精神”及“两路精神”，并在自治区政府及交通厅领导的亲切关怀和帮助下，圆满完成了施工任务，为西藏的经济发展贡献了央企的一份责任，为6高速顺利通车提供了有力保障。

高速公路往羊八井2号隧道方向

庆祝拱门拍摄者谭凤娟

项目部高速公路建成全景

左4为永吉，左五果果拍摄者谭凤娟